Китайский малыш Chery QQ на нашем краш-тесте выступил неплохо, но Chery Amulet и Geely Otaka экзамен на пассивную безопасность провалили. Однако потом BYD F3 частично реабилитировал китайский автопром. И вот — пятый эксперимент: сможет ли защитить своих седоков при ударе на скорости 64 км/ч седан Geely MK, собранный по полному циклу на черкесском

Современные производители автомобилей считают долгом иметь хотя бы один спорткар в своем модельном ряду. У кого их нет, обязательно сделают. G37S - не просто спорткар. Родословную этого автомобиля можно сравнить с историей, например, первых Porsche. Нет, я не буду расписывать тут историю немецкой легенды. Для этого у нас еще будет время и

Разнообразие - это хорошо. Еда, одежда, музыка, кино, книги или автомобили - возможность выбора, с одной стороны, позволяет получить удовольствие от самого процесса, а с другой - помогает остановиться на варианте, вызывающем наибольшие симпатии. Взгляните на современный автомобильный рынок: если лет 15 или 20 назад покупатель мог выбирать из пяти

Audi - известный производитель «волков в овечьих шкурах». Спортивные версии настолько элегантны, внешне спокойны и неотличимы от обычных, что порой о количестве лошадиных сил знаете только вы и вооон тот парень на Audi. И это хорошо. Ведь в случае с S4, к примеру, это значит, что пока вы «пасётесь на лугу» - вы мирная овечка и у вас обычная А4.

VW Tiguan — первый в мире кроссовер, на который устанавливаются только турбированные двигатели. Skoda Yeti — первый кроссовер в истории марки. А кто из них первым после кризиса заберется в кошелек потребителя при условии, что машины имеют одинаковую платформу? Что кривить душой, чехам их первый кроссовер удался. Даже на фоне старшего брата Tiguan

Эту командировку в Тольятти мы не планировали. Но когда попросили у вазовцев Ладу 4х4 для участия в редакционном пробеге недорогих внедорожников к исчезающему Аральскому морю, в ответ услышали: "Приезжайте в Тольятти! Мы как раз ставим на производство модернизированную Ниву. Все покажем, расскажем, а для сравнения дадим прокатиться и на предыдущей

Резкий крен вправо, скрежет и хруст... Я уронил новейший Golf GTI в канаву! Позорище. Дело было так. Узкий серпантин в окрестностях Ниццы, впереди еле тащится Citroen C4 Picasso. Дорога извивается. Я подкатываюсь к нему поближе, чтобы обогнать на прямике, - и вдруг на перегибе водитель Ситроена пугается встречного Мерседеса и не просто тормозит -

У первого мотор объемом 1.7 литра, у второго – 1.3. Но оба серьезные проходимцы. Этим и подкупают. К тому же они наиболее близки по ряду характеристик и цене среди внедорожников компакт-класса, продающихся на российском рынке. Да, они формально относятся к разным классам. Да, отец семейства не сможет позволить себе Suzuki Jimny. Но молодые люди

Микровэны не отличаются выдающейся динамикой, зато они вместительнее хэтчбеков сегмента В, немного дешевле машин гольф-класса и намного более комфортные и привлекательные внешне, нежели "каблучки" и их пассажирские производные. Citroen C3 Picasso, Nissan Note и Kia Soul - три основных аргумента в пользу этого автомобильного сегмента. "Колёса"

В штаб-квартире Citroen утверждают, что их новый С3 способен поразить самого взыскательного клиента. Возможно, это и так. Но как проверить? Да очень просто. Его просто нужно сравнить с «одноклассником года». А именно, с VW Polo. Кто как не он способен расставить все точки над «и»! Ситроеновцы себе верны. Уже какой по счету новый автомобиль, а